לטוס מהחצר בבית: המטוס החשמלי שממריא כמו מסוק

ארבעה מהנדסים ודוקטורנטים מהטכניון של מינכן, מייצרים בימים אלה מטוס דו-מושבי עם מנועי חשמל, שימריא בצורה אנכית ויוכל לנחות על גגות בניינים ואפילו בחצר האחורית של ביתכם. סיום הפרויקט: 2018. המחיר: לא ידוע, אבל ניתן כבר להזמין

  • מטוס פרטי
מערכת וואלה! NEWS
צילום מסך

בשנה האחרונה החלו בפיתוח של מטוס אזרחי שימריא כמו מסוק בעזרת מדחפים (פרופלורים), אולם עתה באה בשורה חדשה בעולם התעופה הפרטי בדמות מטוס זוגי (לשני אנשים) שימריא בצורה אנכית אף הוא, אבל יעשה זאת באמצעות חשמל.


עוד על מטוסים מיוחדים בוואלה! תיירות:
המצאת המאה בתעופה? המטוס שיעלים לכם את הג'ט-לג
כמו לקחת כפר קטן לחו"ל: המטוס עם הכי הרבה נוסעים
איירבאס מציגה: הקונקורד החדש שייקח אתכם מאירופה לארה"ב בשעה


המטוס הקטן העונה לשם ליליום (Lilium), מיוצר בימים אלה על ידי ארבעה מהנדסים ודוקטורנטים מהטכניון של מינכן, שהקימו חברה גרמנית בשם Lilium Aviation. התכנון של המטוס, שעתיד להיות בשוק כבר ב-2018, קיבל את אישורה של סוכנות החלל האירופית (ESA) ואף הוצג בתערוכה שהתקיימה מטעמה לאחרונה.

למטוס הליליום יתרונות גדולים, ראשית עקב היותו מונע באמצעות חשמל, ומכאן שהוא הרבה יותר ידידותי לסביבה. שנית, המטוס לא צריך לנחות רק בשדות תעופה ועקב גודלו הקטן ויכולת ההמראה שלו, יכול לנחות על מנחתי מסוקים שעל בניינים גבוהים.

מהירות המטוס יכולה להגיע עד ל-400 קמ"ש, גובה הטיסה עד לשלושה ק"מ וטווח טיסה של עד 482 ק"מ. בהודעה שפירסמה סוכנות החלל האירופית, אמר אחד השותפים בחברה, דניאל ויגאנד: "המטרה שלנו היא לפתח מטוס שיהיה לשימוש יומיומי".

עוד באותו נושא

בלתי נתפס: צפו במטוס החלומות ממריא בצורה אנכית

לכתבה המלאה
לנחות על מנחתי מסוקים. ה"ליליום" (הדמייה: Lilium Aviation)
המנועים החשמליים יפחיתו רעש ויהיו אקולוגיים (הדמייה: Lilium Aviation)

עוד הוסיף ויגאנד, ש"על מנת לצמצם את זיהום האוויר והרעש, אנו משתמשים במנועים חשמליים, כך שיהיה ניתן לטוס עם המטוס בסמוך לאזורים עירוניים".

למרות שהוא מוצע לרכישה כבר ב-2018, אין עדיין סממן לגבי מחירו של המטוס המיוחד, למרות שבאתר החברה כבר מציעים אותו לרכישה באמצעות טופס רישום.

סוכנות החלל האירופית אמנם מתעתדת להפעיל את המטוס ממקומות פרטיים כמו מנחתי מסוקים ואפילו חצרות פרטיים, אולם תחילה הוא ייאלץ לעבור "שפשוף" בשדות תעופה רשמיים. טייס שירצה להטיס את המטוס, ייאלץ לעבור 20 שעות טיסה במטוס הדו-מושבי, שנכנס תחת הקטגוריה של "מטוסי ספורט קלים".

החיסרון של המטוס הוא, שהוא נועד לטיסה באור יום בלבד ובהתאם לתנאי מזג אוויר טובים.

אפשר כבר להזמין את ה"ליליום". המחיר? עדיין לא פורסם (הדמייה: Lilium Aviation)
יגיע למהירות של עד 400 קמ"ש (הדמייה: Lilium Aviation)
החיסרון של ה"ליליום": יוכל לטוס רק באור יום (הדמייה: Lilium Aviation)

טרם התפרסמו תגובות

הוסף תגובה חדשה

בשליחת תגובה אני מסכים/הלתנאי שימוש
    לוגו - פיקוד העורףפיקוד העורף

    התרעות פיקוד העורף

      walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully