טסנו עם ארקיע לניו יורק, אבל הרגשנו בפורטוגל

בחודש שעבר "ארקיע" השיקה את הקו הישיר שלה לניו יורק בטיסת בכורה, שסימנה את הכניסה של חברת התעופה הישראלית אל זירת הטיסות הישירות לתפוח הגדול. אין ספק שמדובר באירוע חגיגי לצרכן הממוצע, אבל האם יש בקו החדש לארה"ב ערך מוסף, מעבר להיותו תחרות חדשה וחשובה לאל על הישראלית ולשאר החברות הזרות שמתחילות לטוס במרץ ואפריל, כמו יונייטד ודלתא?

בחברה מקווים לתת ללקוחות חלופה ראויה למתחרים שלה, אבל יש צורך להודות שמחירי כרטיס טיסה לניו יורק, שמתחיל ב-1,198 דולרים, הם לא כאלו שיגרמו לכם לתפוס את הראש בתדהמה, אלא בסך הכל דומים לחברות האחרות שטסות ליעד האהוב. כרגע נראה שהדבר לא מפריע במיוחד לנוסעים, כי ב"ארקיע" מדווחים שישנה תפוסה של כ-90% בטיסות הללו. אבל הצרכן הישראלי צריך לקוות שהפעלת הקו החדש תגרום לכך שכל החברות הטסות לניו יורק יוזילו בעתיד את מחירי הכרטיס, מה שיוכל להביא לתחרות אמיתית בשוק.

כדי לבדוק מקרוב את מה שיש לחברה להציע, הצטרפנו בחודש שעבר לטיסת הבכורה שהמריאה במטוס איירבאס A330-900 שבו 388 מושבים, אחרי טקס הסלנה חגיגי, כמתבקש באירועים כאלו. המטוס הוחכר מחברת איברוג'ט הספרדית-פורטוגלית, ואם זה לא משנה לכם, אז תחשבו שוב: מכיוון שמדובר בחברה זרה, צוות הדיילים והדיילות שבו כלל שילוב של צוות ישראלי וצוות ספרדי-פורטוגלי, ונראה שהמצב ימשיך להתקיים כך גם בתקופה הקרובה. עם זאת, חשוב לציין כי השירות עצמו היה יעיל ואדיב מאוד, וגם האוכל שהוגש בטיסה, שכמובן היה כשר, היה מפתיע לטובה בשביל ארוחות בטיסות שבדרך כלל ידועות לשמצה.

נוסף על כך, העובדה שמדובר ב"טיסה פורטוגלית" פוגעת בחוויית הבידור, מכיוון שהתכנים שמוצעים בו לא מותאמים כלל עבור הנוסע הישראלי, אלא בעיקר לפורטוגלי. התכנים הטלוויזיוניים שמצאנו היו דלים מאוד ובצורה כמעט מביכה לכל קהל, וכללו פרקים בודדים של כמה סדרות מצליחות, כמו "חברים" ו"המפץ הגדול", ללא תרגום עברית.

הילדים יוכלו למצוא את עצמם משחקים בכמה משחקים ולצפות בכמה סדרות מותאמות, אך כשאף לא אחד מהתכנים מגיע עם כתוביות (לא בעברית ולא באף שפה אחרת), זה פוגע מאוד בהנאה, במיוחד אם אתה לא דובר אנגלית - וזה לא בדיוק מה שנוסעים רבים רוצים להרגיש כשהם נמצאים בטיסה כה ארוכה (כ-12 שעות). על תוכן ישראלי, כמובן, אין על מה לדבר.

אין ספק שבארקיע הימרו בגדול עם הקו החדש שלהם, כזה שמוסיף להם המון יוקרה ושמכניס אותם באופן רשמי למועדון די מצומצם שטס לניו יורק. נכון, יש להם עוד מה לשפר אבל בשביל טיסה ראשונה, נראה היה שבחברה יודעים מה הם עושים והעבירו אותה בצורה חלקה, גם אם יש בה דברים מסוימים שאפשר להפוך לטובים יותר.

בינתיים, אפשר רק לברך על התחרות החדשה, בתקווה שזו תוריד מחירים לנוסע הישראלי. עד אז, אנחנו נמשיך להאזין לאינספור השירים שנכתבו על ניו יורק, ונמשיך לפנטז על הרגע שבו כף רגלנו תדרוך שוב בתפוח הגדול.

הכותב היה אורח של חברת ארקיע בטיסה לניו יורק.