עבור נוסעים רבים, שינה תוך כדי ישיבה זקופה במטוס היא אתגר קשה מנשוא, מה שהופך טיסות ארוכות לחוויה מתישה - במיוחד אם אתם יושבים במחלקת תיירים. לכן, נוסעים רבים עושים את המקסימום כדי לתפוס תנומה במטוס - אם באמצעות רכישת כרית צוואר או ערסלי רגליים ייעודיים. ויש כמובן את מי שמעוותים את עצמם ומתקפלים לתוך כל מיני תנוחות מביכות.
בכל מקרה, כל השיטות הללו - שאין בהן תועלת ממשית - לא מזיקות. עם זאת, בזמן האחרון הטיק טוק והאינסטגרם מתמלאים בסרטונים שמציגים טריק שינה שעושה שימוש בחגורת הבטיחות של המטוס. והעניין הזה בהחלט מדאיג מומחי רפואה.
בסרטונים האלה, שצברו מיליוני צפיות בשנה האחרונה, אפשר לראות נוסעים שמושכים ומקרבים את ברכיהם עד החזה ומניחים את רגליהם בקצה המושב. לאחר מכן, הם מהדקים בחוזקה את חגורות הבטיחות שלהם סביב הקרסוליים כדי למנוע את החלקת רגליהם מהמושב. התנוחה הזו מאפשרת להם להניח את הראש על הברכיים.
עוד בנושא:
דיילת מזהירה: זו הסיבה שאסור לכם לישון בזמן ההמראה או הנחיתה
כך תשרדו שעות במטוס: המדריך השלם לטיסות ארוכות
אני מומחה שינה, וזו הטעות שכולכם עושים כשמנסים לישון בטיסות
@emilykrogsboel I wish i knew this three years ago before i started flying to Australia!!! #fyp #foryou #foryoupage #relatable #life #girls #everyday #couple #career #business #married #viral #australia #flying #seatbelt #hack #flights #fly #airport #airportlife #hacks #lifehack #girls ♬ Murda on the dancefloor sped up - Stan :)
גם מסוכן - גם קנס ענק
באופן לא מפתיע, אנשי ונשות צוות האוויר לא ממש בעד הטריק הזה. שרה נלסון, נשיאת איגוד הדיילים והדיילות בארצות הברית, המייצגת 55,000 אנשי צוות אוויר ב-20 חברות תעופה, אמרה לכתב CNN: "זה מסוכן ביותר! חגורת הבטיחות נועדה 'לשבת' נמוך ובאופן הדוק סביב המותניים, כדי להגן עליכם בצורה הטובה ביותר במקרה של מערבולות אוויר, נחיתת חירום או תאונה. זה לא נועד רק למען הבטיחות שלכם - כי אם אתם לא חגורים היטב, סביר להניח שתפגעו במישהו אחר כאשר תיזרקו אם תתרחש מערבולת אוויר". בנוסף, היא גם מציינת שהטריק הזה עלול לגרום לכם להסתבך עם החוק. "בשורה התחתונה, מדובר בהפרה של התקנות הפדרליות. אז תפסיקו אם זה. ואם תסרבו לחדול מזה, תוכלו לקבל קנס של עד 35,000 דולר".
בכל מקרה, התגובות לסרטונים הוויראליים שעלו במדיה החברתית היו מעורבת. חלק מהמגיבים אמרו שהם ינסו לעשות זאת בטיסה הבאה שלהם, בעוד שאחרים טוענים שהם לא מספיק גמישים או שהם גבוהים מכדי אפילו לנסות את התעלול הזה. ויש כמובן מי שטענו בלהט שחברות התעופה דחפו את הנוסעים לצעדים קיצוניים כאלו, בשל העובדה שהמושבים במחלקת תיירים הפכו להיות קטנים מדי ומאוד לא נוחים. בנוסף לכל אלו, היו מי שטענו לנזקים בריאותיים, כמו היווצרות קרישי דם.
@adecoster02 ur sign to buckle your ankles!! #sleephack #travel ♬ Just A Girl - No Doubt
סיכון לקרישי דם?
ד"ר ניית'ן קונל, פרופסור בבית הספר לרפואה של הרווארד בבוסטון, נשאל לדעתו בנושא. לדבריו, "קשה לומר אם הטריק הזה יוביל באופן ישיר וספציפי להיווצרות קרישי דם, אבל הייתי נזהר בכל דבר שמגביל את זרימת הדם כי זה אכן עלול להוביל לסיכון מוגבר לקרישים". עוד הוא מוסיף כי "אם יקרה מצב של מערבולת או מקרה חירום, ורגליו של מישהו יהיו 'עטופות' בחגורת הבטיחות באופן הזה, הדבר עלול להוביל לפציעה ברגל או בקרסול, מה שיכול לגרום גם לקרישי דם".
אגב, כדאי לדעת שלדבריו הנתונים מצביעים על כך שאורך טיסה מעל ארבע שעות, כנראה מוביל לעלייה מסוימת בסיכון לקרישיות, אבל סביר יותר שטיסות של מעל שמונה שעות מהוות את הסיכון הגדול ביותר. עם זאת, למרות שהסיכון אכן משתנה בהתאם לאורך הטיסה, המספר המוחלט של האנשים שמפתחים קרישי דם ופקקת ורידים - עדיין קטן. לכן, העצה הטובה ביותר היא לשתות הרבה, ללבוש בגדים נוחים ורפויים שלא מגבילים את התנועה או את זרימת הדם, ואם אפשר - גם לצעוד מדי פעם במטוס.