בעידן שבו כולם מחפשים יותר הגנה מהידבקות בנגיף הקורונה במטוסים, מגיעה חברת הסטארט-אפ האמריקנית "זפיר אירוספייס" (Zephyr Aerospace) ומציעה את עתיד ההושבה במטוסים, שגם מספק ריחוק חברתי וגם נוחות.
זפיר חשפה לאחרונה את עיצוב מושבי המטוסים העתידיים שלה, שהם שילוב של מושב ומיטה במחלקות תיירים. המושב החדש, העונה "מושב זפיר" (Zephyr seat) יתאים לפי החברה, למטוסים מסחריים קיימים של היצרניות בואינג ואיירבוס בתצורה הפופולרית של המושבים: 2-4-2, ויעניק גם את מידת הריחוק החברתי הנחוצה.
99% מהמושבים במחלקות התיירים זקופים
מרבית מושבי התעופה בעולם לא השתנו מאז שנות ה-70. 99 אחוזים מכל המושבים במחלקות התיירים קבועים כך שהמשענת זקופה וכמעט בלתי אפשרי לישון עליהם, מה שמכריח את הנוסעים "לייצר" תנוחות לא טבעיות לאורך פרקי זמן ארוכים בטיסה העלולים לפגוע בבריאות. שדרוג למחלקה ראשונה הוא גם לא אופציה עבור מרבית הנוסעים בגלל העלויות הגבוהות, ואלו שכן מוכנים לשלם יותר עבור מעט נוחות, יזכו במקומות ישיבה ברמה מעט טובה יותר במחלקת תיירים פלוס (או אקונומי פרימיום), שבהם רק שטח רחב יותר לרגליים אבל השטחת מושב כמעט זהה.
"אנחנו מאמינים שסוג חדש של נוסעים יהיה מעוניין בפרטיות או ירצה לשלם אקסטרה עבורה, כמו שהם יהיו מוכנים לשלם עבור האפשרות לישון", אמר ג'פרי אוניל, המייסד והיו"ר של "זפיר אירוספייס" ל-CNN. אוניל הושפע מטיסה שחווה בין סינגפור לניו יורק, שהיתה בעבר הטיסה הארוכה בעולם, שבה לא הצליח לישון, מה שהניע אותו לחשוב על פתרון יצירתי.
המושב תוכנן לטיסות ארוכות
כאן נכנס המודל של מושב הזפיר, שתוכנן לנוסעים במחלקת תיירים בטיסות למרחקים ארוכים. העיצוב של המושב, שעליו הוגש כבר פטנט בארה"ב, מציג אפשרות ישיבה בעלת ריחוק חברתי שתכליתה לשנות את כל ענף התעופה בעולם, ולהפוך את הטיסה לנוחה לכל הנוסעים בכך שהוא מציע נוחות ופרטיות של נוסע בתא בודד.
העיצוב של מושב הזפיר מאפשר לנוסעים פונקציונליות מרובה: הם יכולים לשכב בצורה שטוחה לחלוטין, להישען לאחור או לשבת זקופים כאשר רגליהם מתוחות עד הסוף. על ידי שימוש בתצורת ישיבה חדשנית, שבה נוסע יושב מעל נוסע, ניתן להחזיר כל מושב זפיר למקומו הקיים במטוס ללא אובדן צפיפות הישיבה. התשתית האדריכלית הפשוטה של המושב מאפשרת התאמה אישית לחברות תעופה שונות, ומאפשרת להן להתאים את גרסת המושב שלהן בהתאם לשוק, למציאויות תפעוליות, לשונות תרבותיות ומיתוג.
