נוסעת באוניית התענוגות Odyssey of the Seas של חברת רויאל קריביאן נפלה לים במהלך הפלגה בים היוני שביוון, וחולצה לאחר שעות ארוכות של חיפושים, כך דיווח אתר USA TODAY.
לפי הודעת משמר החופים היווני מ-11 באוקטובר, ספינת מטען שהשתתפה במבצע החיפוש וההצלה איתרה את האישה בשעות המוקדמות של 10 באוקטובר, לאחר כ-20 שעות שבהן שהתה במים. אנשי הצוות הבחינו באור מהבהב מגלגל ההצלה שלה, שאפשר להם לאתר אותה במים החשוכים, במרחק של כ-130 קילומטרים מדרום-מערב לאי זקינתוס.
האישה נמצאה בהכרה וחולצה לספינת ההצלה, שם קיבלה עזרה ראשונה. לאחר הגעת כלי השיט לנמל קטקולו שבמערב יוון, היא הועברה לבית חולים לצורך השגחה רפואית ובדיקות. על פי הדיווחים, היא סבלה מהיפותרמיה קלה, ובהוראת תובע מקומי נדרשה לעבור גם הערכה פסיכיאטרית.
פרטים נוספים שהתפרסמו בהמשך העלו כי האישה, בת 44 מאל סלבדור, לא נפלה מהאונייה בטעות, אלא ככל הנראה קפצה למים במכוון בבוקר 9 באוקטובר. לפי דובר משמר החופים היווני, היא סיפרה לאחר חילוצה כי עשתה זאת משום ש"רצתה לרדת מהאונייה". על פי עדויות נוסעים, היא אף לקחה עמה גלגל הצלה לפני שקפצה. עם זאת, לא ברור מדוע בחרה לעשות זאת, והפרטים החדשים אינם מבהירים אם היה באירוע גם כשל בטיחותי.
עוד נפילות ברויאל קריביאן:
קפץ מהקומה ה-11 של אוניית קרוז. זה מה שקרה לגוף שלו. צפו
נוסע בקרוז נכנס לחוב הימורים של 16 אלף דולר, וקפץ לים
טרגדיה בלב ים: ארוסתו של כוכב הרוק נפלה מספינה - ומתה
החברה פתחה במבצע חיפוש
בחברת רויאל קריביאן מסרו כי מיד לאחר הדיווח על נפילת הנוסעת למים, החל מבצע חיפוש והצלה בשיתוף הרשויות. עוד נמסר כי צוות התמיכה של החברה מסייע לבני משפחתה של הנוסעת, וכי החברה אינה יכולה למסור פרטים נוספים מטעמי פרטיות.
האונייה הייתה בעיצומה של הפלגה בת שבוע, שיצאה מנמל צ'יוויטווקיה שבאיטליה ב-4 באוקטובר. נסיבות האירוע המדויקות טרם התבררו במלואן.
רוב הנופלים לים אינם ניצלים
לפי נתונים שנאספו עבור איגוד חברות השיט הבינלאומי (CLIA) ונבדקו על ידי USA TODAY, בין השנים 2009 ל-2019 אירעו ברחבי העולם 212 מקרי נפילה לים שבהם היו מעורבים נוסעים ואנשי צוות באוניות שיט. רק 48 מהאנשים שנפלו למים חולצו.
עם זאת, באותה תקופה גדלה קיבולת ענף השיט ב-68%, בעוד ששיעור מקרי הנפילה לים ירד בכמעט 35%.
באיגוד חברות השיט הדגישו בעבר כי ענף הקרוזים כפוף לרגולציה ימית בינלאומית ולפיקוח של הרשויות המקומיות, וכי חברות השיט מפעילות נהלי בטיחות ותגובה למצבי חירום. למרות זאת, אירועי נפילה לים נותרו מסוכנים במיוחד, והסיכוי להינצל תלוי בין היתר במהירות האיתור והחילוץ ובתנאי הים.