רבים יטילו ספק אם הר כרכום הוא אכן הר סיני המקראי. אבל אין ספק שהתיאוריה הוותיקה שהציע פרופ' עמנואל ענתי בשנות ה-80, מושכת אליה אלפי מטיילים בשנה.
לפי אותה תיאוריה, ב-21 בדצמבר, ביום הקצר בשנה, בדיוק בשעה 12:00 נוחתת קרן שמש שמאירה קשת של נקיק בסלע בהר כרכום. אל תגלו, אבל זה קורה גם כמה ימים לפני וכמה ימים אחרי, וגם אחרי חצות הצוהריים. אני, למשל, הגעתי לקשת רק ב-12:15 ועדיין "התופעה" קרתה ו"הסנה הבוער" עלה באש...
הכביש הארוך בארץ שלא מוליך לשום ישוב
אז לפנות בוקר של יום ראשון השבוע התאספנו ב-06:30 בצומת מישור הרוחות (מערבית "סהל אל-הווא") שבין כביש 40 וכביש 171, זה שראש המועצה האזורית רמת נגב ערן דורון ניסה "לעשות שריר" ולסגור אותו לאחרונה עקב מצבו המוזנח, ולבסוף נכנע ופתח אותו לתנועה. אפי פרי, סייר מדבר ומורה דרך ממצפה רמון שעמו אני נוסע, קורא לו "הכביש הכי ארוך בארץ שלא מוליך לשום ישוב, רק לבסיס צבאי", והוא צודק. 33 ק"מ מאזור בה"ד 1 והיב"א, ועד לצומת הר חריף שבגבול מצרים.
אבל כביש 171 מוביל גם לנקודה מאוד חשובה - לכביש מספר 10 - הכביש הכי מערבי במדבר שאי אפשר לנסוע עליו ביום-יום והצבא סגר אותו לפעילות. בסוכות ופסח הכביש אמנם נפתח לטיולים בשילוב תגבור חיילים, אבל השנה הוא נפתח גם בחנוכה כי תופעת הסנה הבוער יצאה בדיוק על ימי החופשה - הזדמנות לקחת את הילדים להר כרכום המיתי.
"הר הנגב המערבי צריך להיות פתוח לעם ישראל לטיולים"
עבור דורון, הפתיחה הנקודתית בחגים של כביש 10 צריכה להפוך לעניין שבשגרה יומיומית. "אין פה איום ביטחוני", הוא אומר כשאנו נמצאים במצפור הר שגיא, צופים אל כביש 10 ומרחבי מדבר מרהיבים ובלתי נגמרים. "יש פה באמת קצת ענייני רחפנים והברחות, אבל זה מובן מאליו וצריך לטפל בזה". לדבריו, כל האזור של הר הנגב המערבי צריך להיות פתוח לעם ישראל לטיולים. "סביב זה אפשר לעשות הרבה מאוד תיירות ופעילות, וכל מה שרוצים", הוא מוסיף ומתכוון גם לבניית מלון א לה סיקס סנסז או ריזורט מדברי אחר. ואכן, ממבט מהמצפור אפשר להסכים שלוקיישן מנצח כבר יש.
דורון ושאר אנשי תיירות בנגב דורשים, ובצדק, שיותר שטחים מדבריים שתפוסים על ידי הצבא, שלא תמיד בצדק, ישוחררו עבור מיזמי תיירות וטיילים. פה ושם שמעתי בשיירת הרכבים שנסעתי עמה, כמה שהתרעמו על כך שאם יש בצבא כוח אדם שלוקחים לאבטחה בשטחים או בהתנחלויות - למה אי אפשר לשים גם פה חיילים, בטח כשמדובר בגבול של המדינה, ולאפשר לאזרחים לנסוע?
חבלי לידה של חבל ארץ עלום
עד שכביש 10 יפתח, או אם יפתח, באופן שוטף, יש בינתיים התקדמות בשיח בין הצבא והמועצה האזורית. התוכנית כרגע היא לפתוח את חלקו של הכביש בין ניצנה והר שגיא במשך שבת אחת בכל חודש. בהחלט נקודת פתיחה טובה שממנה ניתן רק להתקדם ולשאוף לפתיחה מלאה, ולאחר מכן ללידה של חבל ארץ שכמעט אינו מוכר לישראלים.
למרות השיח היחסית פורה בין רמת נגב ובין פיקוד דרום והאוגדה האחראית, מה שבאמת יעזור לפתיחתו של הכביש הנהדר הזה ונקודות טיול מרתקות כמו מצפה יאיר פלד ז"ל, מצפור שלוחת קדש ברנע, מעיין עין המערה (שלצערנו יבש עקב ביורוקרטיה ואסונות טביעה שקרו בו), אנדרטת המטוס (תצפית הפוגה), בור הסבחה ושאר אתרים - הוא מטיילים שיצביעו ברגליים.
הגעה שוטפת בתקופות החגים כשהכביש נפתח, יעלו את השיח בחשיבות שימור רמת הנגב המערבית פתוחה לאזרחים. בכך, לא רק הר כרכום ירוויח, אלא שאר נקודות נפלאות בהר הנגב המערבי שעדיין סמויות מן העין.