נוסעים רבים שואלים את עצמם האם חיוני להעביר את הנייד שלהם למצב טיסה כשהדיילים מבקשים זאת - או שמדובר בהרגל מיושן? לפי מומחים, התשובה מעט מורכבת.
גארי קוקס, טייס ומדריך טיסה עם מעל ל-7,000 שעות טיסה, אמר למגזין Travel + Leisure כי "שום דבר לא קורה באמת" אם נוסע שוכח לעבור למצב טיסה. למרות זאת, מרבית המומחים ממליצים להיענות להוראה - לא מטעמי בטיחות קריטיים, אלא מתוך התחשבות.
דיילת חושפת: האם זה באמת חשוב להעביר טלפונים למצב טיסה?
טייס נוסף בדימוס מצבא ארה"ב המכונה בטיקטוק "PerchPoint", הסביר בסרטון שצבר מעל 1.2 מיליון צפיות, כי כמה מכשירים שמנסים להתחבר לאנטנות סלולריות בזמן הטיסה עלולים לשבש את האוזניות של הטייסים באמצעות רעשים בתדרי הרדיו. "לא סוף העולם, אבל די מעצבן", אמר.
לדבריו, האוזניות חיוניות במיוחד במהלך ההמראה והנחיתה - שלבים שבהם הסיכון לתקלות גבוה יותר. רעש רקע עלול להקשות על שמיעת הוראות ממגדל הפיקוח.
ההגבלה בשימוש בסלולר בטיסות כבר מ-1991
ברשות התעופה הפדרלית (FAA) הבהירו כי ניתן להשתמש במכשירים אלקטרוניים כל עוד אינם משפיעים על הבטיחות או על מערכות התקשורת, אך סירבו למסור אם אירעו מקרים שבהם טלפון שלא היה במצב טיסה גרם לתאונה.
ההנחיות הנוכחיות של ה-FAA מבוססות על מדיניות של רשות התקשורת האמריקאית (FCC), שהגבילה שימוש בסלולר בטיסות כבר ב-1991, בשל חשש מהפרעה למכשירים קריטיים במטוס. עם זאת, ב-2013 עודכנה המדיניות לאחר שנמצא כי טכנולוגיות חדשות מאפשרות למנוע את ההפרעות - והן כבר מופעלות בהצלחה במדינות רבות.