אנשי צוות אוויר בטיסה ממדריד לקראקס, בירת ונצואלה, נאבקו בנוסע שזינק לפתע ממושבו וניסה לפתוח בכוח את דלת יציאת החירום של מטוס האיירבוס A330. וכל זאת, בזמן שהמטוס שייט גבוה מעל האוקיינוס האטלנטי.
סרטון דרמטי שצולם בזמן התקרית מתעד את רגעי האימה, שבו נוסעים זועקים בפניקה בעת שהאיש מורחק בכוח מהדלת על ידי אחד הדיילים, אליו מצטרפים מאוחר יותר אנשי צוות נוספים. לעזרתם נחלצו גם כמה מן הנוסעים. התקרית המפחידה התרחשה בטיסה של חברת התעופה הספרדית פלוס אולטרה (Plus Ultra), שמפעילה טיסות סדירות ממרכזה שבמדריד ליעדים שונים באמריקה הלטינית. ולמרות ההתרחשות יוצאת הדופן הזו, שאירעה בשבת האחרונה, הטיסה נחתה בקראקס עוד לפני מועד הנחיתה המתוכנן שלה.
צפו בתקרית
כנראה שלא היה מצליח
על פי הדיווח, נכון לרגע זה עדיין לא ברור מה גרם לאותו נוסע לנסות ולפתוח את דלת המטוס, אך אין ספק שהסיכוי שלו להצליח בכך היה די אפסי. הסיבה היא שברגע שמטוסים מודרניים כמו איירבוס A330 מגיעים לגובה של כ-10,000 רגל (כ-3 ק"מ), ההבדל בין הלחץ שבתא הנוסעים ללחץ האוויר החיצוני אוטם למעשה את הדלתות. כלומר, כל ניסיון לפתוח את הדלת בגובה השיוט יהיה חסר תועלת.
בנוסף, במטוסים מסוימים ישנו מנגנון מיוחד שנועל את הדלת באופן מכני לאחר שהמטוס מגיע למהירות מסוימת, ולמעשה אי אפשר לפתוח את דלת התא מהרגע שבו המטוס מתחיל "לרוץ" בהמראה ועד לאחר הנחיתה.
כבר היו מקרים
אך עם זאת, זה עדיין לא אומר שבכל מצב יהיה זה בלתי אפשרי לפתוח את דלת יציאת החירום בזמן טיסה. הדוגמה המפורסמת ביותר לכך - שעליה גם דיווחנו כאן בוואלה תיירות - התרחשה בשנת 2023, כאשר נוסע שישב ליד יציאת חירום במטוס איירבוס A321 של חברת אסיאנה איירליינס (Asiana Airlines) הצליח לפתוח את הדלת בזמן שהמטוס הנמיך לנחיתה. במקרה זה, המטוס ירד בגובה באופן שבו לא היו עוד הפרשי לחץ אוויר בין פנים תא הנוסעים לחלק החיצוני. כך, הדלת נפתחה בקלות יחסית.
מקרה נוסף אירע בסוף השנה שעברה, בזמן שנוסע בטיסה של קוריאן אייר מבנגקוק לסיאול ניסה לפתוח את דלת יציאת החירום בגובה רב. גם במקרה זה, אנשי צוות האוויר פעלו במהירות ועצרו את האיש.