הבלוגר טס עם חברות ישראליות וחשף מאבטחים בטיסה

אז איך זה לטוס לתוך "אזור מלחמה" פעיל (הכוונה לישראל)? תשאלו את בלוגר התעופה הנודע ג'וש קהיל, שהעלה לרשתות החברתיות שלו שני סרטונים של 18 דקות ו-20 דקות, שבו הוא מראה איך זה לטוס מדובאי לתל אביב, ומתל אביב לפראג, ומה כוללת שרשרת הבדיקות הבטחוניות שתייר צריך לעבור כדי לנחות כאן.

קהיל, גרמני-אנגלי בן 38, שטס יותר מ-800 טיסות ב-220 חברות תעופה בעולם בשמונה השנים האחרונות, מפעיל ולוג (Vlog - בלוג וידאו) תעופה פופולרי שבו הוא סוקר חברות תעופה במימון עצמי שלו. יש לו מאות אלפי עוקבים במגוון רשתות חברתיות. לאחרונה, לפני כשלושה חודשים (12 בנובמבר 2024, ביום ה-403 למלחמה), הוא עלה על טיסת ישראייר מדובאי לתל אביב, וסיפר שעבר חקירות אינסופיות לפשר בואו לארץ. לאחר מכן הוא התיישב במטוס ישראייר, בו הוא תיעד את הדלתות שמפרידות בין תא הטייס לבין קבינת הנוסעים כאמצעי ביטחון, וגם תיעד מטוסי קרב שראה מהחלון באוויר בשטח ישראל.

על חוויית הטיסה עם ישראייר, אמר קהיל, "זו חברת חסך, אין מסכי בידור, אין ארוחות, הצוות קיים כדי לסייע, המושב שלי די צפוף אבל סך הכל זה נראה טוב. אין תלונות כרגע". חצי שעה לתוך הטיסה, הוא סיפר שהטיסה מלאה והוא הבחין בשני מאבטחים, וגם הוסיף שברכיו כואבות עקב הצפיפות במושב. "מרווח הרגליים לא קיים פה", אמר.

בסך הכל בילה קהיל בישראל 24 שעות, כלומר הגיע לתל אביב מדובאי ולמחרת המריא עם אל על לפראג, מה שהספיק לו כדי לתעד את שתי חוויות הטיסה שעבר. הוא לן במלון רנסנס בתל אביב ופרסם את שני הסרטונים שלו לפני כשבועיים.

ביום שאחרי, תיעד קהיל את מסעו ממלון בתל אביב לעבר שדה התעופה בן גוריון. "ברגע שנכנסתי לטרמינל, הקיפו אותי שוטרים סמויים ואנשי ביטחון בחליפות (הוא כנראה מתכוון לאנשי ביטחון שמתשאלים כל אחד מאיתנו על הקרקע - ז.ר). הם אמרו שהם ציפו לי וידעו שאני יוטיובר. זה היה רגע מפחיד ודי מוזר", אמר.

לאחר מכן סיפר על הבידוק הבטחוני שעבר. "כשנכנסתי לטרמינל והלכתי לדלפק הצ'ק אין, ניגשו אליי כמה אנשים על חליפות שחורות, זיהו אותי וידעו מי אני. הם שאלו אותי שאלות סטנדרטיות ואמרו שהם מבינים שאני בלוגר, וביקשו ממני שכשאני מדבר על מה שאני עושה היום, לא להיכנס ליותר מדי פרטים בנוגע לבידוק, ולא אעשה זאת". עוד הוסיף, שהוא מוקף במבטים ואנשים שמסתכלים עליו, וכל חפציו נבדקו שאינם מכילים חומרי נפץ.

כשהגיע לשער העלייה למטוס, הראה קהיל צילומים של החטופים מתוך תערוכה על הקיר בירידה לדיוטי פרי, כמו גם שלטים המפנים למרחב המוגן במקרה של התקפת טילים.

בזמן שחיכה לטיסה, הוא שוטט בטרמינל 3 והראה מטוסים שונים בשטח האווירי. למשל, מטוס סוחוי רוסי שאותו הופתע לראות עקב החרם על רוסיה מאז המלחמה עם אוקראינה.

בזמן המתנתו, סיפר לעוקביו משהו שישראלים רבים יודעים, אבל בעולם כנראה לא: שאל על היא חברת התעופה היחידה שיש לה צי מטוסים שהוא כולו של חברת בואינג. "טרם טסתי במטוס מדגם 737-900 של אל על, אז אני ממש מצפה לכך", אמר כשהתכוון לטיסתו עם אל על שתמריא לפראג.

ואז נכנס לקהיל למטוס. הוא סיפר שבפעם שעברה שסקר את טיסתו עם החברה, הוא זכה ליחס לא נעים מהצוות, אולם הפעם החברה ידעה שהוא עתיד לטוס עמה וזכה לקבלת פנים חמה. ביושבו במחלקת התיירים, סיפר קהיל שבכל טיסות החברה, ובכלל בחברות תעופה ישראליות, יש מאבטחים בטיסה שהם חמושים. "זה לא סוד", אמר, "המטוס גם מצויד במערכת נגד טילים".

"המושבים במחלקת התיירים של אל על לא ממש נוחים, כי אין בהם שום מערכת בידור וגם מרווח-הרגליים די עלוב", אמר קהיל בסרטון. "החברה מתעתדת להחליף את צי מטוסי ה-737 הישן עם צי חדש יותר מדגם MAX, שאמור להיכנס לתוקף ב-2028 ו-20 מהם כבר הוזמנו".

במהלך הטיסה הוצע לו משקה קל וג'בטה חמה. "בהשוואה לאוכל הנורא שהגישו לי בטיסה אחרת במחלקת תיירים של אל על, זו היתה ארוחה טובה ודי נהנתי ממנה", אמר. לאחר מכן כיבו את האורות והוא התעורר לקראת נחיתה. "בסך הכל זו היתה טיסה ללא אירועים מיוחדים", אמר בסיום הטיסה.

"אז איך לסכם את חוויית הטיסה שלי עם אל על? ובכן, זה די דבר מפחיד להיכנס לטרמינל ופתאום אתה מוקף באשי ביטחון עם חליפות שאומרים שהם יודעים מי אתה ומה אתה עושה. די מפחיד, אבל הערכתי אותם שהם היו מתחשבים ולא שחצנים, ואמרו שהם מכירים את התוכן שלי, רק ביקשו לא להיכנס לנושאי ביטחון בבלוג, ואת זה אני בהחלט מבין", אמר קהיל והוסיף בשחצנות: "99 אחוזים מהצוות בשדה התעופה עודכן שאני מגיע, כך שהעיניים היו מופנות אליי כל הזמן". עוד הוסיף לגבי אנשי הבטחון בנתב"ג, "אני יודע שמדינה שהיא במלחמה וחווה התאבדויות, ירי ועוד בגבולותיה צריכה להיות זהירה ולהגן על אזרחיה, ואני בהחלט מבין את זה, ואני בסדר עם זה. הם עשו עבודה טובה ואני בסדר עם זה".

גם לאל על הוא חלק יחסית מחמאות, יותר מאשר בטיסה הקודמת. "הטיסה היתה נחמדה, הצוות היתה אדיב, הג'בטה היתה טעימה ובסך הכל הרגשתי בטוח לאורך כל הטיסה, כך גם בתל אביב".