לפעמים גם ספר תורה צריך כרטיס טיסה. את זה גילו השבוע 20 סוכני ביטוח ישראלים ובני ובנות זוגם, כשביקשו להמריא מהאנוי, בירת וייטנאם, לצפון המדינה. מה שהיה אמור להיות מעבר שגרתי בין שני יעדים בטיול הפך לדרמה של כמעט שעתיים בנמל התעופה, לאחר שאנשי חברת התעופה המקומית, שלא הכירו ספר תורה מקרוב, סירבו לאפשר לקבוצה להעלות אותו למטוס. הסוכנים הודיעו שלא ימריאו בלעדיו, ורק התערבות של בכיר במנורה מבטחים, שרכש עבור הספר כרטיס טיסה נוסף, פתרה את המשבר.
עמית קדמי, סמנכ"ל בסוכנות ביטוח מחולון, נשוי לרנית ואב לארבעה, נשא את ספר התורה לאורך המסע. הקבוצה יצאה לטיול במסגרת פעילות של מנורה מבטחים לסוכני ביטוח וכללה עשרה זוגות, בהם שומרי מצוות שביקשו לקיים מניין ולקרוא בתורה גם הרחק מהבית.
"כשאנחנו יוצאים לטיול ויש לנו מניין, חשוב לנו שיהיה גם ספר תורה, כדי שנוכל לקרוא בו בשבת, בימי שני וחמישי", סיפר קדמי לוואלה. "אז הבאנו ספר תורה מהארץ. זה לא משהו שאפשר פשוט להשאיר מאחור".
"אמרו לי: הוא לא עולה למטוס"
במהלך שהותם בהאנוי הצטרף לקבוצה שליח חב"ד בעיר, הרב יוסי כהן, שסייע גם בענייני הכשרות. כשהקבוצה החליטה להמשיך לצפון וייטנאם, לאזור ההרים והרכבלים המפורסם, ביקשו חבריה ממנו להצטרף אליהם, יחד עם ספר התורה, ואף דאגו לכרטיס טיסה עבורו.
אלא שבדלפק חברת התעופה חיכתה להם הפתעה.
"עטפנו את הספר בטלית, בכיסויים ובניילון, כדי לשמור עליו כמו שצריך", משחזר קדמי. "כשהגעתי לדלפק אמרו לי: 'הוא לא עולה למטוס'. שאלתי למה, ואמרו שאין מקום בתאים ושצריך לשלוח אותו עם המזוודות. אמרתי להם: 'אני לא אכניס ספר תורה למזוודות. אסור. אני אחזיק אותו עליי במשך כל הטיסה, הוא לא יתפוס לכם מקום, לא אפריע לאף אחד. מה אכפת לכם?'".
הפקידים התעקשו, וגם לאחר שהוזעקה מנהלת מטעם חברת התעופה לא נמצא פתרון. "ניסיתי להסביר להם מה זה ספר תורה, מה המשמעות שלו עבורנו. הם פשוט לא הבינו. שאלתי כמה עולה מקום נוסף, כמה צריך לשלם, העיקר שנוכל לעלות איתו. אבל לא היה עם מי לדבר".
ככל שהזמן חלף והטיסה התקרבה, התגבשה סביב קדמי חזית אחידה. חבריו לקבוצה הודיעו שלא יפקירו אותו ואת ספר התורה בנמל התעופה.
"כולם אמרו: אם הספר לא עולה, גם אנחנו לא עולים. אחר כך גם וייטנאמים שהתעניינו, שמעו והבינו חיזקו אותנו ואמרו לנו את זה. אנשים התחילו להתאסף מסביב. לא היינו מוכנים לוותר. בשבילנו זה לא סתם חפץ. זה כמו ילד שלקחת למסע ואומרים לך לשים אותו בבטן המטוס. אנשים מסרו את נפשם על ספרי תורה".
300 דולר ששינו את התמונה
ואז הגיע שי אביסרה, משנה למנכ"ל מנורה מבטחים ומנהל מערך הסוכנים בחברה, שליווה את הנסיעה. כששמע על המחלוקת, החליט לשים סוף לוויכוח.
"הוא הגיע ושאל מה הבעיה", סיפר קדמי. "אמרו לו שצריך לשלם על מקום נוסף. הוא אמר: 'תגידו כמה צריך לשלם ונסגור את זה'. הוא לא התלבט אפילו שנייה, פשוט הוציא את הכרטיס ושילם". לדבריו, הסכום ששולם היה כ-300 דולר. כך, בזכות הכרטיס הנוסף, הורשה ספר התורה לעלות למטוס, אף שבפועל נשאר בזרועותיו של קדמי ולא הונח במושב נפרד.
אבל שההפתעה הגדולה עוד חיכתה להם בתוך המטוס.
"פתאום משמיים יש לנו מקום"
"הטיסה הייתה מלאה, אבל כשהגענו למקומות שלנו ראינו ששני המושבים שלידנו ריקים. התברר ששני נוסעים שהיו אמורים לשבת שם לא הגיעו לטיסה", מספר קדמי בהתרגשות. "אחרי כל הוויכוחים האלה, פתאום משמיים יש לנו מקום. זה היה כמו נס. הרגשה עילאית, אני לא יכול להסביר אותה".
מבחינתו, שני המושבים הריקים היו הרבה יותר מצירוף מקרים משמח. "אתה שואל את עצמך בשביל מה התווכחו איתנו כמעט שעתיים, כשבסוף בכלל היה מקום. אבל כשאתה מחזיק את ספר התורה ורואה מה קרה, אתה מרגיש משהו מיוחד מאוד".
למחרת, ביום שני, כשהגיעה הקבוצה ליעדה בצפון וייטנאם, זכה ספר התורה למלא את התפקיד שלשמו הובא מישראל: חברי הקבוצה התכנסו למניין וקראו בו בתורה.
קדמי, ששב אתמול (רביעי) לישראל, אומר שהחוויה לא תשנה את החלטתו להמשיך לקחת ספר תורה למסעות דומים, אבל בהחלט לימדה אותו שכדאי להיערך מראש. "נמשיך לעשות את זה תמיד", הוא אומר. "אולי בפעם הבאה נארגן את הדברים קצת אחרת. אבל על ספר תורה אנחנו לא מוותרים".
ואיך הוא מסכם את הטיול? "וייטנאם מדהימה, מקום מדהים ביופיו. אבל מה שקרה לנו עם ספר התורה הפך את כל החוויה לעוד יותר מדהימה. זו הרגשה שלא שוכחים".