צעד משמעותי לשמירה על הבטיחות באגם הלאומי ועל איכות מי הכנרת: באיגוד ערים כנרת בוחנים אפשרות כי תיקבע מכסה מרבית של כלי שיט ממונעים שיוכלו לשהות במי הכנרת בו-זמנית. המהלך מגיע לצד אכיפת עבירות שיט, במסגרתה ספג משיט אופנוע ים קנס כספי כבד לאחר שהשתולל וסיכן רוחצים.
ואז, באמצע הים, ראיתי זוג עושה סקס על ג'ט-סקי. צפו גם אתם
באיגוד ערים כנרת ובמעבדה לחקר הכנרת בוחנים צעדים לצמצום הצפיפות, להגברת הבטיחות במי האגם וכן למניעת זיהומים. אריק טל, מנהל יחידת פיקוח ואכיפה באיגוד ערים כנרת, ציין כי מדי סוף שבוע מגיעים לכנרת בין 200 ל-300 אופנועי ים, לצד כלי שיט ממונעים נוספים. בימים אלו נערכת עבודה משותפת של האיגוד יחד עם המעבדה לחקר הכנרת במטרה לנטר ולדגום בזמן אמת את כמות כלי השיט השטים באגם. נוכח הנתונים שייאספו שואפים באיגוד לקבוע גבול עליון לכמות כלי השיט המורשים לשהות במים בו-זמנית, צעד שמיועד להפחית את הצפיפות, למנוע תאונות שיט וסכנה לרוחצים, ואף לצמצם זיהום מים כתוצאה מנזילות דלק ושמן.
עוד בנושא:
באפריל זה מתחיל: חוק האלכוהול החדש שיחזיר את השקט לכנרת
החל מה-1 ביוני: החוק החדש שכל מי שבא לכינרת חייב להכיר
"מפלצתי" מדי? כבר לפני שנה וחצי הוצעה מכסה
מהלך כזה כבר זכה בעבר לתמיכה גם מצד המשטרה. סנ"צ יגאל בן-לולו, שפיקד מספר שנים על תחנת טבריה, שהכנרת נמצאת בתחום השיפוט שלה, התייחס לפני כשנה וחצי לתופעה במסגרת תוכנית ההסדרה "האגם הלאומי" שגיבש. בן-לולו אמר אז לוואלה: "בישראל יש 7,000 אופנועי ים, רובם המכריע מגיע לכנרת וזה הפך להיות אירוע 'מפלצתי' שחובה לטפל בו". הוא הציע אז לבחון מכסה של כלי שיט ממונעים בנקודת זמן מסוימת, לצד הקמת מקומות מוסדרים להורדה, הוצאה ותדלוק של כלי השיט, במקום המצב כיום שבו בעלי כלי השיט מגיעים עם ג'ריקנים של דלק.
"יש חוקים וצריך לשמור עליהם"
במקביל, באיגוד ערים כנרת מבהירים כי מדיניות האכיפה נגד משיטים מסוכנים הוחמרה. לאחרונה הרשיע בית משפט השלום בטבריה משיט אופנוע ים והטיל עליו קנס בסך 15 אלף שקל במסגרת הסדר טיעון, בעקבות שורת עבירות בטיחות חמורות שביצע סמוך לחופי הכנרת. על פי כתב האישום, המשיט, בן 33 ממרכז הארץ, נהג באופנוע הים קרוב לחוף ברניקי תוך ביצוע תמרונים מסוכנים. בין היתר, השיט את אופנוע הים במהירות העולה על 5 קשרים במרחק של כ-15 מטרים בלבד מקו החוף, חזר על הפעולה מספר פעמים, וכן נכנס לתחום 300 המטרים המיועד לרוחצים כשהוא גורר אבוב ובו נוסעים, לרבות ילדים, תוך התקרבות למצוף של חוף מוכרז. הקנס הגבוה משקף את עליית המדרגה באכיפה.
"במקרים של השתוללות וסכנה ממשית מוגשים כתבי אישום המובילים לקנסות משמעותיים. שיט כספורט ימי הוא תחביב לגיטימי, אבל יש חוקים וצריך לשמור עליהם", מבהיר אריק טל. "מי שמפר אותם ומסכן את עצמו, את אלה שהוא מרכיב, ומסכן נופשים שרוחצים במים - זה כבר לא לגיטימי ונגד זה אנחנו נלחמים. עם כל מי שמסכן".