וואלה
וואלה
וואלה
וואלה

וואלה האתר המוביל בישראל - עדכונים מסביב לשעון

חברת התעופה עם הפסים הגיעה לישראל. לאיזה יעד באירופה היא טסה?

עודכן לאחרונה: 2.8.2026 / 9:42

חברת התעופה הגרמנית קונדור, הפעילה מ-1956, השיקה אתמול טיסה יומית בין תל אביב לפרנקפורט. רוב הנוסעים יוכלו להמשיך לטיסות המשך ל-70 יעדים. המחירים? בין אלף אירו לכיוון באוגוסט ועד 99 אירו בנובמבר ושאר חודשי החורף

מטוסים מפוספסים של חברת התעופה קונדור. Condor, אתר רשמי
מגרמניה באהבה. קונדור איירליינס/אתר רשמי, Condor

חברת התעופה הגרמנית קונדור (Condor), הידועה במטוסיה המפוספסים, השיקה באופן רשמי את הקו הסדיר בין פרנקפורט לתל אביב, עם נחיתת טיסת הבכורה שלה בנמל התעופה בן גוריון אתמול (שבת). הקו החדש יופעל בתדירות יומית ויחזק את הקישוריות האווירית בין גרמניה לישראל, תוך מתן גישה נוחה לנוסעים היוצאים מגרמניה לתל אביב, יעד תיירותי ועסקי מרכזי.

מחירי הטיסות שמצאנו באתר החברה נעים בין 500-400 אירו באוגוסט (וגם מצאנו כמה תאריכים עם אלף אירו לכיוון), אבל מצאנו גם לא מעט טיסות ב-99 אירו לכיוון ככל שהעונות יחלפו ויתקרר. לפי ממוצע שנתי, ניתן לומר שמחיר טיסה לכיוון יעלה כ-350 אירו. המחיר כולל תיק יד עד 8 ק"ג, אך כמובן אינו כולל כבודה (עד 20 ק"ג). עבורה תיאלצו להוסיף כ-40 אירו לכיוון.

קונדור היא אחת מחברות התעופה הוותיקות והמוכרות בגרמניה ופועלת מאז שנת 1956. בשנים האחרונות השלימה החברה מהלך מיתוג בינלאומי רחב היקף, במסגרתו הוצג עיצוב חדש וייחודי למטוסיה, פסים צבעוניים בגווני צהוב, כחול, אדום, ירוק ובז'. העיצוב, השואב השראה מהשמש, ממגבות החוף המפוספסות, מהאיים ומהים, הפך לאחד מסמלי המותג המזוהים ביותר של החברה.

קונדור תפעיל את הקו פרנקפורט-תל אביב בתדירות יומית. הטיסות ימריאו מפרנקפורט בשעות אחר הצוהריים וישובו מתל אביב בשעות הבוקר שלמחרת. הקו החדש תומך בהרחבת רשת היעדים הבינלאומית של החברה ומהווה מענה לביקוש הגובר לטיסות בין ישראל, גרמניה ויתר יעדי קונדור ברחבי העולם.

וילקומן! מטוס חברת קונדור בנתב"ג, אתמול/אור גפן
השקת טיסת הבכורה מתל אביב לפרנקפורט, אתמול/אור גפן

80% מהנוסעים ממשיכים ליעד אחר

הטיסה הראשונה לפרנקפורט אתמול הייתה בתפוסה מלאה, כאשר כ-80% מהנוסעים המשיכו בטיסות המשך (קונקשן) ליעדים בצפון אמריקה ובמזרח אסיה. טיסת הבכורה התקבלה בנמל התעופה בן גוריון בטקס חגיגי, בהשתתפות נציגי קונדור ובכירים מענף התעופה.

השקת הקו החדש מהווה אבן דרך משמעותית עבור קונדור ועבור קבוצת טל תעופה ומרחיבה את מגוון חברות התעופה והיעדים הבינלאומיים הזמינים לנוסעים.

הנוסעים יוכלו לבחור בין מגוון מסלולי מחיר ומחלקות שירות בהתאם לצורכיהם. בטיסות קצרות הטווח מציעה החברה מחלקת עסקים ומחלקת תיירים, ובטיסות ארוכות הטווח שלוש מחלקות שירות, תיירים, פרימיום תיירים ועסקים, הכוללת מושבים הנפתחים למיטה שטוחה.

קונדור היא אחת מחברות התעופה הוותיקות והמוכרות בגרמניה/אור גפן

כ-10 מיליון נוסעים ליותר מ-70 יעדים

פיטר גרבר, מנכ"ל קונדור: "עם השקת הקו החדש בין פרנקפורט לתל אביב אנו מרחיבים את רשת הנתיבים שלנו עם יעד אטרקטיבי באזור בעל חשיבות אסטרטגית עבור קונדור. נוסעינו ייהנו לא רק מטיסה ישירה ונוחה מפרנקפורט, אלא גם מקישורי המשך נוחים לנוסעים המגיעים מכל רחבי העולם לישראל. אנו מצפים לקבל בברכה נוסעים רבים נוספים, יחד עם שותפינו, גם בעתיד".

קונדור מטיסה את נוסעיה ליעדים מובילים ברחבי העולם מאז שנת 1956, ומאז מרץ 2025 מפעילה לראשונה גם עד שלוש טיסות יומיות מפרנקפורט לערים מרכזיות. מדי שנה טסים עם החברה כ-10 מיליון נוסעים ליותר מ-70 יעדים באירופה, אפריקה, אסיה וצפון אמריקה.

בסוף שנת 2022 הייתה קונדור לחברת התעופה הגרמנית הראשונה שקלטה את מטוסי ה-Airbus A330neo החסכוניים, ובכך החלה במהלך לחידוש מלא של צי המטוסים לטיסות ארוכות הטווח, שהושלם באביב 2024. עד שנת 2031 צפוי צי המטוסים ארוכי הטווח של החברה להתרחב ל-25 מטוסי A330neo . בנוסף, מאז שנת 2024 מחדשת החברה גם את צי המטוסים לטיסות קצרות ובינוניות, וצפויה לקלוט עד שנת 2029 סך של 43 מטוסים חדשים ממשפחת Airbus A32Xneo.

טרם התפרסמו תגובות

top-form-right-icon

בשליחת התגובה אני מסכים לתנאי השימוש

    walla_ssr_page_has_been_loaded_successfully