אייר חיפה הודיעה היום (רביעי), שהחל מסוף אוקטובר 2026, ובכפוף להקצאת סלוטים, היא תפעיל עד עשר טיסות יומיות בקו שבין נתב"ג לנמל התעופה רמון. לאחר הקצאת הסלוטים יפורסם לוח הטיסות והמחירים לקו זה. החברה תעדכן באופן מסודר על מועד פתיחת מכירת הכרטיסים.
החברה צפויה לקלוט בשנה הקרובה שני מטוסי ATR 72-600 נוספים, שיגדילו את צי המטוסים של החברה לשמונה מטוסים. במקביל מתכננת אייר חיפה להגדיל בכ-40% את פעילותה מנמל התעופה חיפה במהלך החורף הקרוב, באמצעות הרחבת לוח הטיסות, הרחבת תדירות הטיסות והוספת מושבים.
על רקע הרחבת הפעילות, ולאור האישור הרגולטורי המאפשר העסקת קברניטים גם לאחר גיל הפרישה בטיסות פנים-ארציות, יוצאת החברה בגיוס קברניטים ותיקים המעוניינים להצטרף לשורותיה.
גם בקו החדש בין נתב"ג לרמון תציע אייר חיפה את מדיניותה המסחרית, המאפשרת שינוי או ביטול טיסה עד 24 שעות לפני ההמראה בתמורה לקרדיט לשימוש עתידי למשך שנתיים.
בנוסף, ממשיכה החברה לפעול לקידום הארכת מסלול ההמראה בחיפה, מהלך שיאפשר בשנים הקרובות הרחבת רשת היעדים והפעלת טיסות ישירות ליעדים נוספים במרכז ומערב אירופה ולאיחוד האמירויות.
"הפעילות המתוכננת בין נתב"ג לרמון היא צעד אסטרטגי נוסף בתוכנית הצמיחה שלנו. אחרי שביססנו מחיפה פעילות סדירה בהיקפים ובמגוון יעדים שלא היו קיימים בעבר, אנחנו מתכננים להביא את אותה תפיסת שירות גם לקו שבין מרכז הארץ ואילת", אמר גונן אוסישקין, מנכ"ל אייר חיפה.