דייל ותיק של חברת דלתא איירליינס הגיש תביעת תגמול נגד חברת התעופה, לאחר מתקפת טילים של החות'ים שאירעה סמוך לנתב"ג ב-4 מאי 2025. לפי כתב התביעה, צוות האוויר נחת בתל אביב מטיסה מניו יורק (JFK) וכעבור זמן קצר הופעלו אזעקות, שהובילו את אנשי הצוות למקלט.
התובע, מארק שאנון, שעבד בדלתא קרוב לעשור, טוען כי התריע בפני החברה על עייפות קיצונית וסיכוני בטיחות - אך לאחר שפנה לרשויות פדרליות הושעה ולבסוף פוטר.
על פי מסמכי בית המשפט, ב-4 במאי 2025 שיגרו החות'ים טילים בליסטים לעבר ישראל. אחד הטילים הצליח לחדור את מערכות ההגנה ונחת בסמוך לנמל התעופה בן גוריון, מה שגרם לעשן באזור ולהשבתת הטיסות.
בכתב התביעה נטען כי טייסי דלתא אף צילמו סרטון קצר של טילים בשמיים, שניות לאחר הנחיתה. שאנון ועמיתיו הועברו למקלט, שם שהו כשעתיים. לדבריו, הצפייה בתיעוד והעדויות על מתקפות קודמות גרמו לו למצוקה נפשית קשה, והוא נותר טראומטי מהאירוע.
מחלוקת על מנוחה ובטיחות הצוות
לאחר שהרשויות אישרו חזרה לפעילות, הורתה דלתא לצוות לשוב מיד לניו יורק כטיסה "דד־הד" (טיסה שלא בתפקיד) - למרות שכבר השלימו משמרת של כ-10.5 שעות. שאנון הודיע לחברה כי הוא עייף מדי וחושש לעלות למטוס, בין היתר בשל פעילות טילים סמוך לאזור המלון של הצוות.
לטענתו, נאמר לו לדאוג בעצמו למלון, תחבורה וחזרה לארה"ב - על חשבונו. בסופו של דבר רשם הוצאות של כ-3,500 דולר, וגם לא קיבל תשלום מיוחד שניתן לעובדים אחרים שהיו מעורבים באירוע.
מתוך תחושה שמדובר בצעדי ענישה, פנה שאנון לרשות התעופה הפדרלית (FAA) ולנציבות שוויון הזדמנויות בעבודה (EEOC).
השעיה ופיטורים לאחר פנייה לרשויות
באוגוסט זומן שאנון לפגישה שלדבריו הוצגה כבירור על החזר הוצאות - אך בפועל הושעה מעבודתו ונשללו ממנו האישורים המקצועיים. פחות מחודש לאחר מכן פוטר. בדלתא טענו כי הוא הפר נהלי בטיחות, גילה חוסר כבוד כלפי הנהלה, פגע בלכידות הצוות ולא שיתף פעולה בתחקיר הביטחוני. שאנון טוען כי מדובר בעילה מלאכותית שנועדה להצדיק תגמול על פנייתו לרשויות, ואף מעלה טענות לאפליה על רקע גזעי.
שאנון אינו מבקש לשוב לעבודתו, הוא דורש פיצוי כספי, כולל שכר רטרואקטיבי ועתידי, וכן פיצוי על עוגמת נפש, כאב וסבל. לטענתו, הדרישה לחזור מיד לטיסה הפרה את כללי מנוחת הצוות של ה-FAA ויצרה סיכון בטיחותי באזור עימות פעיל.