חלפו יומיים מאז נפילת הטיל בנתב"ג, ותנועת המטוסים טרם לגמרי שבה לסדרה למרות ששדה התעופה עצמו שב לפעילות סדירה כבר באותו בוקר. שורה של חברות תעופה שהודיעו על השעיית טיסותיהן לארץ וממנה - עדיין מודיעות על ביטולים, אם כי על פי רוב ליום יומיים, וכך הן ממשיכות לעדכן.
עם זאת, הדיווחים על "עשרות אלפי ישראלים התקועים באירופה" הם כנראה מוגזמים מאד. מי שרוצה להגיע לארץ יכול לעשות זאת, וכך גם מי שרוצה לצאת. ברשות שדות התעופה מדווחים שהיום יעברו בנמל התעופה בן גוריון כ-43,300 נוסעים ב-266 טיסות בינלאומיות, נכנסות ויוצאות. בסך הכל ייצאו היום כ-21,000 נוסעים בטיסות בינלאומיות, ויכנסו לישראל כ-22,300 נוסעים. אתמול עברו בנתב"ג כ-50,400 נוסעים, כ-10,000 נוסעים פחות מיום רגיל בעונה זו.
אלי, מדריך תיירים ותיק המוציא קבוצות לאיטליה, היה צריך להתמודד אתמול עם הביטולים של ITA האיטלקית אבל בסופו של דבר נמצאו מקומות בחברה אחרת ל-11 המטיילים שהוציא לאיטליה. חלי, ישראלית הנמצאת באי לפקדה ביוון, אמרה לוואלה כי בסביבתה מי שבוטלה טיסתו כבר מצא פתרון דרך אתונה.
חברת התעופה דלתא, ראיינאייר, אייר אירופה Aegean Airlines ו- Azerbaijan Airlines הודיעו על ביטולי טיסות לישראל עד מחר - יום רביעי ה-7 במאי. חברת התעופה האמריקאית יונייטד איירליינס, אייר אינדייה וחברת הלואו קוסט WizzAir הודיעו על ביטול טיסותיהן לישראל עד לבוקר יום חמישי, ה-08 במאי, אייר פראנס וחברת Transavia ביטלו עד עד ה-13 במאי 2025. לוח הנחיתות בנתב"ג משובץ עדיין עשרות טיסות שבוטלו, ויש לזכור כי כל נחיתה כזו שלא תתקיים משמעה שתבוטל בהמשך גם ההמראה אחר כך של אותו מטוס בטיסה שהיתה אמורה להמריא מנתב"ג.
החשש מפעולת תגמול חות'ית אחרי התקיפה אמש בתימן, עלול לעכב את שובן של החברות הזרות עוד. עם או בלי קשר, נכון ליום שני בערב, חברת התעופה בריטיש איירוויז אמורה היתה לחזור לפעילות בנתב"ג כבר היום, אלא שנכון להבוקר זה עוד לא קרה ונחיתתה אחה"צ והמראתה לפנות ערב מופיעות עדיין על לוח נתב"ג כמבוטלות.
צריך לזכור גם כי האירוע הזה השבוע בא על רקע מציאות בה חלק מהחברות טרם שבו לגמרי לפעילות בנתב"ג - חברת התעופה Air Canada, KLM, ו- EasyJet צפויות לשוב ולפקוד את ישראל רק ב-1 ביוני 2025 ואיך.
המציאות איפה היא של בלבול רב ומטרד לנוסעים. רשימה מתעדכנת מרוכזת של ביטולים ניתן למצוא באתר חברת ביטוחי המטיילים פספורטכארד.
על לוח הטיסות של נתב"ג מופיעות גם טיסות מבוטלות של אל על - אלה הן בד"כ טיסות קוד-שייר עם חברות זרות שעצרו לעת עתה את השירות לישראל.
ארקיע תגברה את טיסותיה ואל על, מיזמתה, החלה כבר ביום ראשון להציע טיסות מוזלות ב-$99 דולר מלרנקה ו-$149 דולר מאתונה, וכך תעשה עד שבת. מדובר באלפי המקומות הפנויים על שלוש הטיסות היומיות המתוכננות מקפריסין ויוון. מי ש"תקוע" באירופה או בארה"ב יכול להגיע לאותם שדות תעופה ולהמשיך משם.
העלות כמובן עלולה להתברר כגבוהה. מרבית ביטוחי הטיסות אינם מכסים פיצוי בגין ביטול טיסה עקב אקט מלחמתי. הלקח בשורה התחתונה הוא לרכוש כרטיס יקר שמבטיח שינוי מועד טיסה ללא עלות במקרה כזה ובכלל, לטוס בחברות ישראליות, שהוכיחו פעם נוספת שהן ממשיכות לטוס גם בזמן מתיחות ביטחונית.
אל על הודיעה אתמול על מדיניות "מחירי מקסימום" ליעדי החברה להמראות לשבועיים הקרובים (עד ה-17 למאי), כחלק מהמאמץ לסייע בחילוץ של ישראלים שרכשו כרטיסים בחברות זרות שביטלו את טיסותיהן. במסגרת זו היא קבעה מחירי מקסימום במחלקת תיירים לכרטיסי LITE בכיוון אחד לישראל, למשל:
- סלוניקי: עד 289 דולר
- רומא: עד 333 דולר
- ברצלונה: עד 349 דולר
- פריז: עד 392 דולר
- לונדון-לוטון: עד 424 דולר
- ניו יורק: עד 799 דולר (Classic)
בנוסף, אל על מבטיחה לתמוך במשרתי המילואים ובאנשי כוחות הביטחון ואומרת כי תגלה גמישות מירבית בכל צורך שעולה, הן בהטסה לישראל והן בטיפול בהזמנה קיימת.
סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על, שלומי זפרני: "אנו ממשיכים לפעול במלוא המרץ לסיוע בחילוץ ישראלים התקועים בחו"ל ומבקשים לשוב ארצה. מדיניות מחירי המקסימום נועדה לסייע לישראלים שנתקעו בחו"ל בעקבות ביטולי טיסות בחברות זרות למצוא פתרון הוגן לחזרתם לארץ. לתעופה הישראלית אחריות לאומית להמשיך ולחבר את ישראל לעולם בימים אלה, תוך מתן פתרונות לישראלים המבקשים לשוב הביתה".