במיוחד לעונת הטיולים באביב: המקטע החדש בשביל ישראל

בימים אלה סיים צוות סימון שבילים של החברה להגנת הטבע לסמן מקטע בין יער שוהם לתל אפק, באורך של כ-14 ק"מ, וכעת השביל יעבור ממערב לכבישים 6 ו-444, ויכלול אתרים ביישוב שוהם, בהם הטיילת המזרחית, גינת כרמים ועוד.

כעת, המקטע המחודש, שתוכנן בסיוע מועצה אזורית חבל מודיעין ומועצה מקומית שוהם, יעבור מדרום לצפון בחורבת תנשמת שביער שוהם, יפנה מערבה ויחצה את כביש 444 במעבר מתחת לכביש אל הטיילת המזרחית של שוהם, וממנה בכיוון צפון לצד הגינה הקהילתית של היישוב ומרכז מסחרי (מקום מתאים להצטיידות ולבילוי).

משם ימשיך השביל ויחצה את שכונת כרמים שבמרכזה פארק יפה. מגבולה הצפוני של שוהם ימשיך השביל אל יער ברקת, שבו המטיילים ייהנו מתצפיות יפות לאזור שדה התעופה וגוש דן. באזור זה, פעלו עד שנות ה-90 מחצבות שאת שרידיהן ואת שרידי המתקנים שסביבן רואים בסביבת השביל. לאחר חציית "צומת המחצבות" ממשיך השביל צפונה ועובר לצד "עמוד" ששרד את החציבה, שבקירותיו נראים קינים של שרקרקים (שאין להפריע להם).

רכז סימון השבילים בוועדה לשבילי ישראל של החברה להגנת הטבע, איציק בן דב, מסביר שבמתכונתו הקודמת שביל ישראל עבר לצד מוזוליאום מזור - מבנה מהתקופה הרומית ששרד בשלימותו, ואילו בתוואי החדש יוכלו המטיילים לצפות על המוזילאום הנראה מעבר לכביש 444 בצידו המזרחי לצד בתי העיר אלעד. כלומר, המטיילים יתרחקו מהאטרקציה הנהדרת של מוזוליאום מזור, וחבל, שכן מדובר על המוזוליאום היחיד (המתוארך למאה ה-3 לספירה) שנשאר בשלמותו בארץ. כמו כן, התוואי החדש יחמיץ את יער קולה שמדרום לאלעד, ובו פריחה נהדרת בעונה ולא מעט אנדרטאות וציוני קרבות של יחידות צה"ל השונות.

לאחר חציית 'קו המסילה המזרחית' על גבי גשר חדש, ממזרח למערב, ממשיך השביל מערבה ועוקף את אזור עבודות הבנייה של תחנת הרכבת בשולי שדות החיטה של קיבוץ נחשונים וחוזר מזרחה אל מתחת לגשר שמעליו עובר כביש 471. בהמשך צפונה, עוקף השביל אזור עבודות נוסף באזור נחל שילה. השביל נכנס אל מושב כפר סירקין וחוצה אותו צפונה דרך רחוב הכלנית. בצאתו מהמושב עובר השביל לצד מטע אפרסקים, חוצה את ערוץ נחל שילה ומתחבר חזרה לתוואי השביל הוותיק בעוברו בשדות של קיבוץ עינת. מכאן ממשיך השביל צפונה אל תל אפק (אנטיפטרוס).

"ישראל מתפתחת בצעדי ענק והאתגר לשמור על רציפותו של שביל ישראל נעשה קשה משנה לשנה", מוסיף בן דב. "פיתוחה של העיר אלעד וסלילת קו המסילה המזרחי על התוואי שבו עובר השביל, דרש איתור תוואי חלופי בטיחותי ומעניין. המשימה לא הייתה פשוטה והדבר הסתייע לבסוף בזכות התגייסותם של קק'ל ומועצות שוהם וחבל מודיעין. השביל יעבור דרך שוהם וכפר סירקין, ולמטיילים בתוואי החדש תהיה הזדמנות להכיר את שני הישובים האלה, ואילו תושבי הישובים יהנו ממראה המטיילים העוברים ליד בתיהם".

שביט סער וקסלר, מנהלת הוועדה לשבילי ישראל בחברה להגנת הטבע, אומרת ש"מזה 30 שנה, שביל ישראל מאפשר לרבבות מטיילים לטייל לאורך הארץ, לפגוש את הנופים המשתנים, את האוכלוסייה המגוונת ולעבור מסע אישי ופרטי. מרגש בכל פעם מחדש לראות כיצד הרשויות דרכן עובר השביל מאמצות אותו אליו, ומאפשרות למטיילים מסע בטוח ומהנה. תחזוקת תוואי שביל לאורך כל ישראל היא משימה מורכבת בארץ המתפתחת שלנו - מסילות רכבת, מחלפים, הרחבות ישובים או כבישים, דורסים לא אחת את השטחים הפתוחים ומאלצים אותנו לחפש פתרונות להזזת התוואי על מנת לאפשר מעבר בטוח למטיילים. שביל ישראל מתפתח כל הזמן ומתאים את עצמו למציאות הישראלית. השינוי במקטע הוא המהלך המתבקש ביותר בעת הזו ואנו שמחים שהצלחנו, בעזרת שותפנו ברשויות, להעביר את השביל בנקודות המעניינות ביותר עבור המטיילים והמטיילות".

לדברי ראש מועצת שוהם, דפנה רבינוביץ: "אני שמחה ששוהם מאפשרת המשך קיומו של מסלול בטוח למטיילי השביל ומשוכנעת, מתוך היכרותי עם הקהילה המקומית, שנקדם בברכה את מטיילי שביל ישראל שיחלפו ביישוב, ונעניק להם קבלת פנים חמה. בימים אלה מקדמת שוהם פרוייקט בסמוך לתוואי השביל, אשר כולל מרכז מבקרים וחניון לילה למטיילים".

שביל ישראל שחוגג בפסח הקרוב 30 שנה לסימונו, נחנך על ידי החברה להגנת הטבע, בשנת 1995 והוא שביל הליכה רגלי לאורך מדינת ישראל. על סימון כ-1080 ק"מ של שביל ישראל ותחזוקתו, אחראי צוות סימון שבילים של החברה להגנת הטבע. השביל מסומן בשטח בצבעים לבן, כחול וכתום, והוא מחולק ל-56 מקטעים, שאפשר לטייל אותם ברצף כטרק ארוך או לבחור בכל פעם מקטע אחר. כיוון שהשביל מסומן בחלקו על שבילים קיימים המובילים לאתרי טבע מרכזיים בישראל, אפשר גם לטייל בו במסלולים קצרצרים.