גם אתם נוהגים למחוא כפיים כשהמטוס נוחת? ובכן, מסתבר שזו תכונה לא רק ישראלית ויש מי שטוען שזה ממש אסור ואפילו מסוכן,אבל דעות המומחים בנושא חלוקות.
דיילת ואשת צוות אוויר מנוסה מארגנטינה, שהיא גם יוצרת תוכן בטיקטוק עם 5 מיליון עוקבים וקוראת לעצמה Barbiebac La Azafata (ברבי הדיילת) חשפה בסרטון ויראלי שלה שאסור למחוא כפיים ברגע שהגלגלים נוגעים במסלול, שכן עדיין עלולות להתרחש תאונות כל עוד המטוס בתנועה. לדבריה, עד שהמטוס מסיים את נסיעתו על המסלול ועוצר לחלוטין, "עדיין עלולות להתרחש תקלות בלתי צפויות", כגון כשל בבלמים או פיצוץ בצמיגים, היא הזהירה. במקרה שבו יהיה צורך בפינוי חירום לפני ההגעה לשער הנחיתה, מחיאות כפיים עלולות להיחשב כ"חגיגה מוקדמת מדי".
זה ההסבר של ברבי הדיילת
@barbiebac.ok aplausos si o no?
♬ sonido original - Barbiebac La Azafata
לאחר שהמטוס סיים את נסיעתו על המסלול, הדיילת הסבירה כי ניתן למחוא כפיים ואז זו כבר "בחירה אישית", אך מומחים אחרים הזהירו כי הדבר עלול להיתפס כלא הולם. "כשמטוס נוחת, עדיף להימנע ממחיאות כפיים, שכן זה עשוי להיתפס כזלזול בכישורי הטייסים", טענה ג'מה בראון, ראש תחום המסחר ב-Travel Republic.
"אם אתם רוצים להביע הערכה על עבודה טובה, תוכלו לעשות זאת בסוף הטיסה עם אמירת תודה מנומסת. לרוב, הטייס והצוות ימתינו ליד היציאה, מה שיאפשר לכם להראות להם את הערכתכם".
בעוד שחלק מהנוסעים רואים במחיאות הכפיים מחווה נחמדה, אחרים עלולים דווקא למצוא את ההתנהגות הזו מטרידה. "אם הטיסה הייתה רצופת כיסי אוויר חזקים או אם הטייס נאלץ לבצע נחיתת חירום - בעקבות מחלה של נוסע, נוסע משתולל, תקלה מכנית וכו' - מחיאות כפיים עלולות להיתפס כחסרות רגישות כלפי נוסעים שחוו חוויה מטלטלת או מטרידה," הסבירה בעבר דיילת האוויר לשעבר ג'קלין ויטמור, מומחית לכללי נימוס עסקיים, ל-Reader's Digest.
"כאשר טסים לחו"ל, אני ממליצה לנהוג בזהירות," הוסיפה ויטמור. "הכי טוב להסתכל סביב ולכבד את המנהגים של תרבויות אחרות".
לטייס יש דווקא דעה אחרת
@captainsteeeve Do Pilots Hear Applause? The Truth Revealed! Curious if pilots can hear passengers clapping after a landing? Join Captain Steve as we uncover the realities of soundproof cockpits, engine noise, and why your applause matters to pilots. Let's dive into the celebration of a great landing! #Pilots #AirlineStories #PassengerApplause #FlightDeckTruth #CaptainSteve #FlyingSafety #AviationFacts #AirplaneLanding #PilotInsights #TravelTips ♬ original sound - CaptainSteeeve
מאידך, קפטן סטיב, טייס ותיק בעל 350 עוקבים בטיקטוק, דווקא טוען אחרת בסרטון ויראלי שפרסם. למרות שהוא מסביר שהטייסים בכלל לא שומעים את מרבית מחיאות הכפיים באופן ישיר בגלל מספר גורמים - הדלת האטומה לקול בעובי כ-5 ס"מ המפרידה בין תא הטייס לנוסעים, הרעש האדיר של המנועים המצאים בהיפוך דחף, והעובדה שהטייסים מרוכזים במסלול - הוא דווקא ממליץ "בהחלט" להריע בחום.
"אם אתם חושבים שזו הייתה נחיתה מעולה, כולם צריכים למחוא כפיים. למה? כי אני שומע על זה מאוחר יותר," הוא הסביר. "הדיילים תמיד יספרו לי 'היי, קפטן, נחש מה? הם מחאו לך כפיים על הנחיתה שלך'", הוא הוסיף בחיוך: "אני לא יכול לספר לכם כמה זה ממלא אותי באושר. זה בעצם כל מה שאני חי בשבילו בימים אלה - מחמאה על הנחיתה שלי או מחיאות כפיים מהנוסעים".
הקפטן השווה זאת לשליחת מחמאות לשף במסעדה לאחר ארוחה מוצלחת, והוסיף בהומור: "אם אתם חושבים שזה דבר מיושן ואתם חוששים לעשות זאת, קדימה, אל תהססו. כולם יתחילו למחוא כפיים גם כן. הם מרגישים אותו דבר, במיוחד כשמדובר בנחיתה טובה." ומה לגבי נחיתה גרועה? "אה, אל תגידו דבר. אני לא רוצה לשמוע על זה," הוא צחק.
אז מה התשובה? נראה שזה תלוי בעיתוי (לא מיד כשהגלגלים נוגעים במסלול) ובהקשר (בתרבויות שונות ובנסיבות שונות של הטיסה). אבל אם להאמין לקפטן סטיב, הטייסים בהחלט מעריכים את המחווה, גם אם הם שומעים עליה רק בדיעבד.