ועדת הכלכלה בכנסת אישרה הבוקר (שני) להעביר את הצעת החוק להקמת שדה תעופה בנבטים לקריאה ראשונה בכנסת.
במטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים" הביעו שביעות רצון מהחלטת ועדת הכלכלה של הכנסת, שצפויה לעלות לקריאה ראשונה במליאת הכנסת בתוך שבועות ספורים, ומהווה התקדמות משמעותית לקראת יישום ההחלטה להקמת שדה תעופה משלים לנתב"ג בנגב.
"המסר ברור - ישראל זקוקה לשדה תעופה נוסף, ונבטים היא החלופה היחידה שמשרתת את האינטרס הלאומי. משרד הביטחון אינו יכול להכתיב את ההחלטה לבדו", אמרו במטה התושבים והוסיפו: "אישור ועדת הכלכלה הוא הוכחה לכך שהמאבק שלנו עובד. אנחנו מובילים מהלך היסטורי לחיזוק הנגב, פיתוחו הכלכלי ויצירת אלפי מקומות עבודה".
למעלה מ-80 ח"כים הביעו תמיכה במהלך
יוזמי החוק - ח"כ אלמוג כהן (עוצמה יהודית), ח"כ רם בן ברק (יש עתיד), ח"כ שלום דנינו (ליכוד), ח"כ יסמין סאקס פרידמן (יש עתיד), ח"כ נעמה לזימי (העבודה) וחברי כנסת נוספים - הדגישו כי התמיכה בהקמת שדה התעופה בנבטים חוצה מפלגות ומגזרים. למעלה מ-80 חברי וחברות כנסת כבר הביעו תמיכה במהלך, והכנסת צפויה לאשר את החוק כדי להבטיח את פיתוח הנגב ולמנוע את הפגיעה הצפויה בעמק יזרעאל.
במהלך דיון הוועדה הציגה השרה להגנת הסביבה, עידית סילמן, תסקיר סביבתי מקיף שערך משרדה, שמסקנותיו קובעות באופן חד-משמעי כי הקמת שדה תעופה ברמת דוד אינה אפשרית מבחינה סביבתית. לדבריה, "אין אפשרות להקים שדה תעופה בעמק יזרעאל. הקמתו תגרור פינוי יישובים ופגיעה אדירה בבריאות הציבור. התסקיר שבוצע הוכיח כי חלופת רמת דוד פשוט לא מתאימה". בנוסף, הביעה השרה דאגה מהעומס הצפוי על נתב"ג בעשור הקרוב, אשר יוביל להשלכות סביבתיות חמורות עבור היישובים הסמוכים לו. "אנחנו נמצאים בעיכוב משמעותי, ועדיין לא התחלנו כלל בתהליכי תכנון ובנייה של שדה תעופה נוסף. המצב הנוכחי מחייב קבלת החלטות מהירות והנעת תהליכים תכנוניים באופן מיידי.
"לא רק פתרון תחבורתי, אלא מנוף כלכלי חשוב"
יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ דוד ביטן, הבהיר במהלך הדיון כי הקמת שדה התעופה בנבטים היא החלטה לאומית הכרחית שאין לעכב עוד: "שדה התעופה הבא של ישראל יוקם תוך חמש שנים בנבטים. לא ניתן למשרד הביטחון לעכב את ההחלטה או להמשיך לגרור רגליים. הממשלה והכנסת קיבלו החלטה ברורה, ומערכת הביטחון תצטרך להיערך בהתאם".
ראש עיריית דימונה, סגן יו"ר מרכז השלטון המקומי ויו"ר אשכול נגב מזרחי, בני ביטון, שהשתתף בדיון, בירך על ההחלטה פה אחד של ועדת הכלכלה ואמר: "החלטה היום היא צעד חשוב בכיוון הנכון. במשך שנים פעלנו כדי לקדם את שדה התעופה בנבטים, והיום אנו רואים התקדמות משמעותית. שדה תעופה בנגב הוא לא רק פתרון תחבורתי, אלא מנוף כלכלי חשוב שיכול להביא עשרות אלפי מקומות עבודה ולחזק את היישובים בדרום. כעת, אנו מצפים מהממשלה להמשיך לקדם את התהליך, כדי שהחלטה זו תהפוך למציאות בשטח".
במטה התושבים "הנגב ממריא מנבטים" הדגישו כי "אישור ועדת הכלכלה מהווה צעד משמעותי בדרך להחלטה הסופית, ואנו נמשיך לפעול עד שהחוק יאושר במלואו. השרים, משרדי הממשלה והכנסת איתנו - ומשרד הביטחון אינו הגורם המכריע. מדובר בהזדמנות היסטורית לפיתוח הנגב, יצירת עשרות אלפי מקומות עבודה והפחתת העומס בנתב"ג. המאבק שלנו מתקדם, ואנו לא ננוח עד שההחלטה תהפוך למציאות".