בשורה לנוסעי הלואו-קוסט: טרמינל 1 שב הבוקר לפעול כטרמינל לטיסות מוזלות. בטרמינל המחודש יפעלו כל חברות הלואו-קוסט הישראליות והזרות. בטרמינל החדש ניתן למצוא את כלל השירותים הקיימים הטרמינל 3: עמדות רישום ממוחשבות, דלפקי צ'ק אין, עמדות בידוק דרכונים ובעיקר את חנויות הדיוטי פרי, שהיו סגורות במשך 13 שנים ונפתחו בקומה השנייה של טרמינל 1.
בין החנויות שנפתחו מחדש, תמצאו חנויות בגדים, בשמים, אלקטרוניקה מסעדות ואפילו בנק. בנתב"ג החליטו להכניס לטרמינל את הנוסטלגיה הישראלית, והוא עוצב עם אלמנטים מתקופת ימי קום המדינה, הכוללים פסלים סביבתיים ומצגות של דוכני פלאפל, מכונית הסוסיתא ועוד.
עוד בתוכנית: קיצור הנסיעה לבאים לנתב"ג
"בשלוש השנים האחרונות נרשמה עליה של 23 אחוז בגידול תנועת המטוסים בנתב"ג, והגענו למצב שאנחנו דוחים הגעה של חברות תעופה בגלל מחסור בסלוטים", אמר מנכ"ל רשות שדות התעופה, יעקב גנות.
מנהל נתב"ג, שמואל זכאי אמר: "זהו טרמינל מתקדם ומוביל, שמכיל את כלל התנאים והאמצעים המובילים בעולם התעופה".
נוסעי טיסת ישראייר לליסבון, שהמריאה הבוקר, היתה הטיסה הראשונה שיצאה מהטרמינל המשודרג. יעקוב גנות הוסיף, כי ברשות שדות התעופה ובמשרדי התחבורה נערכים להתאים את התשתיות של הרשות בשל תחזיות גידול בהיקף של עשרה אחוזים בכל שנה בתנועת הנוסעים בנתב"ג.
יו"ר רשות שדות התעופה, אליעזר מרום (צ'ייני) אמר, כי "עם ישראל אוהב לטוס. הגידול בעולם עומד על שלושה אחוז בשנה, בעוד בישראל הגידול עומד בשנים האחרונות על עשרה אחוז, כשברבעון הראשון של השנה כבר נרשמה עלייה של 17 אחוז". לדבריו, על פי התחזית, בתוך שנתיים יעברו בנתב"ג 20 מיליון נוסעים.
שר התחבורה, ישראל כץ, הודיע כי הוחלט לתקן את הסללום בכביש מספר 1 וטרמינל 3 ולקצר את הדרך לבאים ממערב לנתב"ג ב-14 ק"מ, על ידי הקמת כניסה חדשה מכביש 1 לטרמינל 3. לדברי כץ, מימון עבודות הבנייה שיחלו בקרוב, יגיע מתקציב נתב"ג, בין היתר מרווחי הדיוטי פרי.
